Il Burgman (come molti altri scooter) ha due coppie di pastiglie per il disco anteriore, di cui una agisce singolarmente e l’altra coppia in combinazione col freno posteriore. La coppia che si usura maggiormente, è proprio quella che agisce singolarmente, anche perché ha i pistoncini più grandi e quindi preme con maggior forza.
Comunque, per sostituire le pastiglie bastano una chiave a “brugola” ed un paio di pinzette.
Bisogna procede come segue:
• Allentare le viti che fermano la coppia di pastiglie (Foto 1), ma fate attenzione che le pastiglie potrebbero scivolare in giù e dovreste smontare tutta la pinza per recuperarle.
• Sfilare il lamierino e le pastiglie con un paio di pinzette (Foto 2 e 3).
DA ORA IN POI NON TIRATE LE LEVE DEI FRENI!!!!
• Riportare il pistoncino nella propria sede, poiché le nuove pastiglie, avendo spessore maggiore non ci entrerebbero, quindi bisogna ritrarre il pistoncino con una pinza o un cacciavite, a volte questo tende a riuscire fuori e bisogna ripetere l’operazione (Foto 4).
• Inserite le nuove pastiglie, rimontate il lamierino che ferma le pastiglie stesse e le viti. Assicuratevi di aver stretto bene le viti di serraggio e anche nei giorni successivi l’operazione ridategli una controllata, non si sa mai.
Ricordate che le pastiglie nuove, hanno uno strato protettivo e quindi appena messe non garantiscono una buona frenata, bisogna fare un po’ di strada (e qualche frenata) per stare sicuri.
A titolo informativo per le pastiglie posteriore posso dire che l’operazione è molto simile ma più laboriosa, infattila sostituzione delle pastiglie ha la stessa procedura, ma bisogna smontare la marmitta e la ruota posteriore perché la pinza è posizionata praticamente dentro il cerchione. |
